Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
اقتصاد التدوير
إعادة التفكير، التقليل، إعادة الاستخدام، وإعادة التدوير.
نلتزم بهذه المبادئ الخاصة باقتصاد التدوير من أجل المحافظة على الموارد الطبيعية والحفاظ على المواد عالية الجودة المتداولة على المدى الطويل. ولذلك نستخدم مواد ثانوية في المكونات الجديدة. إضافة إلى ذلك، فإننا نعمل أيضاً على زيادة قابلية إعادة تدوير المكونات من خلال عملية التصميم وفي تطوير المنتجات.
تحتوي السيارة الجديدة MINI Cooper C على محتوى محسوب من المواد الثانوية بنسبة 22% تقريباً. لقد تم احتساب هذه القيمة في بداية إنتاجها في عام 2024 في سجلات الموردين الخاصة وعلى متوسط قيم الصناعة، وتشتمل أيضاً على مخلفات الإنتاج.
يمكن العثور على المواد الثانوية في مجموعة واسعة من المناطق بالسيارة MINI COOPER:
- مادة الألومنيوم الثانوية في العجلات: بنسبة 70% تقريباً
- المواد البلاستيكية في لوحة التجهيزات التزينية لمقصورة الأمتعة: بنسبة 75% تقريباً
يمكن أن يسهم استخدام المواد الثانوية بشكل كبير في تقليل بصمة مكافئ ثاني أكسيد الكربون، حسب المادة.
قابلية إعادة تدوير السيارة MINI COOPER.
فيما يتعلق بالسيارة بالكامل، يتم إعادة تدوير نسبة لا تقل عن 85% من المواد، بما في ذلك الاستخدام الحراري بنسبة لا تقل عن 95% وفقاً لما هو منصوص عليه في الشروط القانونية (التوجيه الأوروبي للسيارات التي انتهى عمرها الافتراضي ELV 2000 /53 /EC). كما أننا نقوم حالياً باستعادة وإعادة تدوير السيارات المستعملة في أكثر من 2800 نقطة استرداد منتشرة في 30 دولة، وفقاً للوائح الحالية.